锦绣中国年｜新疆天山南北闹新春 传统民俗年味浓

视频温情现实主义并不意味着简单逻辑。

回忆起二十年前的海铁联运作业，含龙宁波舟山港铁路北仑港站堆正班班长袁孝晶说。二十年来，量高宁波舟山港的海铁联运事业，伴随着中国经济的腾飞和对外开放的深化，跑出了加速度。

中新网宁波10月4日电题：到旁浙江宁波舟山港汽笛声响彻中国内地作者张斌国庆假期，到旁伴随着一声汽笛声，满载50标准箱货物的金华—宁波舟山港海铁联运班列抵达浙江宁波舟山港穿山港站。这些海铁联运线路如同地瓜的藤蔓一般向外延伸，白都走向全中国乃至世界。时间回到2004年，姓龙宁波舟山港与铁路方主动对接，迈出了海铁联运业务的第一步。

当前，视频宁波舟山港全面建成镇海、穿山、北仑三条进港铁路支线和三座港前站，实现铁路通达主要港区。彼时，含龙零星的海铁联运作业，仅需临时配合就能满足需求。

海铁联运，量高则是将海运和铁路运输结合起来，国际物流中公认的最有效率的运输方式之一，具有运能大、成本低、安全性高和污染排放少等独特优势。

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